Service och underhåll

Service och underhåll ska man aldrig underskatta. När biltillverkarna gör sina rekommenderade service-scheman för deras bilar så är det ofta en års-service. Där byter man motorolja, filter och kontrollerar 25-30 punker. Tillverkarna räknar ofta att bilarna rullar 1500 mil innan oljan och filtret ska bytas. Det är en standard som är framarbetad inom bilvärlden och det är för att oljan bryts ner med tiden.

Oljan är en förbrukningsvara som med tiden tappar sin elasticitet och förmåga att ligga kvar som en film på cylinderväggar. Det är en viktig egenskap hos oljan som gör att motorn får en längre livslängd. Är man noga med att byta olja varje år är det sällan man får några problem på grund av oljan.

När det gäller denna denna Porsche så gjordes en stor service 2016. Det innebär att man byter alla oljor, vätskor och filter samt tändstift och drivrem. Det är en större procedur som hos en auktoriserad verkstad skulle kosta mellan 30-40 000 kr. Nu är det dags igen för en större service och jag har köpt in alla delar jag behöver. Totalt hamnar inköpet för delarna på 3900 kr och resten är arbete som jag själv kommer utföra med min pappa.

Stor service

Tändstift, drivrem, olje- och luft-filter, oljeplugg med packning, gasdämpare till motorhuven är några av de saker som skall bytas. Jag har även köpt ett nytt tanklock då det gamla spruckit. Under servicen så kollar vi alla bromsklossar, bromsslangar med mera. Till våren måste bromsklossarna och skivorna bytas. Jag kommer även då att montera nya bromsslangar som är spunna istället för vanliga gummislangar. Eftersom det är för mig en ny bil vill jag ta isär bromsarna. Detta för att se hur det ser ut, göra rent och smörja upp. Det underlättar till våren när jag ska montera nya skivor, klossar och bromsslangar. Vi kommer även på samma gång byta all bromsvätska som är rekommenderat att byta vartannat år.

4 av tändstiften sitter väl åtkomligt, men det är värre med de 2 bakersta stiften. De sitter väldigt trångt till men vi får till slut bytt dem också. Oljan rinner sakta ut i kärlet och filtret ser fint ut. Det betyder att de tidigare ägarna har tagit hand om bilen på ett bra sätt. Jag kommer montera en ny oljeplugg med magnet i. Detta för att om det skulle hända något i motorn så fastnar eventuella metallspån i magneten.

Till våren

Till våren när jag ska montera på sommardäcken så kommer jag montera nya skivor och klossar runt om. Detta är en del i förberedelserna till de roadtrip som bilen kommer att gå på i sommar. Bland annat så planerar jag en roadtrip till vildmarksvägen och en roadtrip till Gotland. Bilen kommer även att vara med på Thorskogs Slott och RREC årsmöte. Mer information hittar ni här. Mer information om bilen och det vi har planerat under året hittar ni här.

Lämna ett svar